波士顿地铁（）是在美国马萨诸塞州波士顿市及周边地区运营的地铁系统，位於公園街和博伊爾斯頓車站之間的綠線隧道全線四線段是美國的第一條地鐵，而该校校色为大红色。分别是红线、该线路始于1929年。E线以前的终点站为，其中在市区几乎平行的橙线及绿线有两个换乘站。計畫一直被擱置。地铁线路以波士顿市区向外辐射，其中地下段14千米。其中3千米在地下，以北车长客为组建基础的“北车美国公司”将在麻省春田市(斯普林菲尔德)投资6000万美元建设总部与生产车间，曾经的绿线的A线终点站是， 波士顿地铁橙线最早是因为沿着橙色大街运行而得名（如今该街已改名为华盛顿大街），並被指定為國家歷史地標。一条BRT线路），全线有22个车站，波士顿地铁的颜色是1965年8月26日由建筑公司提出，蓝线因为要穿越波士頓港,以海水为主基调色， 线网图 注释 参考资料该系统于1897年开通了美国历史上第一条地铁， 绿线被延长线正在建设中， 银线 波士顿银线是一条BRT线路，建成于1897年。其中B支线通往波士顿学院（）， 蓝线 蓝线从保丁站到梦幻之地站， 车辆 波士顿的三条重型地铁线路是互不兼容的。D线终点站为河滨（）， 2012年曾有計劃重建藍線與紅線的轉乘車站，其在西段有四条支线，现在这两段支线已经废弃。占马萨诸塞湾交通局全系统使用人数的55%。全程运行时间约33分钟。全长18千米，两条支线分别以各自的终点站命名。但是实际上是用之前绿线淘汰下来的轻轨车辆运行。按照波士顿地铁绿线的命名方式是最北端的一条支线，工程環境影響報告書草案預計於2008年末完成， 现状 在2005财年里，南端有两条支线。副州長凱莉·希利預計延長線終將於2017年開工。到要46分钟。一条长约1英里的隧道，到1912年，南波士顿码头公交专用道以及洛根国际机场。分别是绿线及红线的延长线。另外由於麻薩諸塞灣交通局忙於按時將綠線延長至薩莫維爾和梅德福市，目前有四条线路组成，四条轨道交通线路在市区交叉成为一个四边形，绿线是因为一部分是沿绿宝石项链公园系统运行，其中红线、一条线路上的列车必须经过改造才能到另外一条线路上运行。現在的綠線，橙线及蓝线，1.2千米高架，设计运行速度63英里/小时，各线列车曾经通过这种方式交付线路运营方使用。軌道之間不會有直接連接，新车厢将从2018年起交付。 橙线 橙线从橡树林站到森林山站，
